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Más de 100 millones de personas en el mundo ven cada año el Super Bowl, lo que hace a este evento el más caro para la transmisión de anuncios publicitarios de la televisión estadounidense. Basado en datos recopilados desde hace cuatro décadas y tomando en cuenta la inflación, un estudio calculó la inversión histórica aproximada de los mayores anunciantes.

A pesar de haberla evaluado antes, no pude resistir a la tentación de aceptar la oportunidad de poner a prueba el miniván de Chrysler. Esta vez, la diferencia seria que la llevaría a cabo bajo las condiciones para las que fue diseñada originalmente: Un viaje por carretera con la familia recorriendo miles de millas, atravesando diferentes estados durante varios días.

A mediados del mes de marzo, los fabricantes de carros en Norteamérica paralizaron la producción de sus modelos como medida de seguridad ante la propagación del coronavirus. Ahora, las casas automotrices se plantean reanudar las operaciones en Estados Unidos tan pronto como la primera semana de mayo.

Hace unas semanas, las firmas automotrices suspendían la producción regular de sus vehículos como medida de prevención ante el coronavirus. No obstante, con la creciente demanda de suministros médicos y su escasez alrededor del mundo, algunos fabricantes han recurrido a la producción de estos suministros para ayudar a combatir el covid-19.

La decisión involucra a plantas de producción en Estados Unidos, México, Canadá y Europa. Algunas de las marcas planean reanudar operaciones hasta el mes de abril, esto tras implementar protocolos y procedimientos adicionales que ayuden a prevenir la propagación del coronavirus.

Esta medida se extenderá hasta finales del mes de marzo e involucra a 25 plantas de producción con un total de 150,000 trabajadores.

Los rumores eran ciertos, la Chrysler Pacifica 2021 ha traído de vuelta la tracción integral, después de su desaparición en las minivans de Chrysler en 2004. De paso, el fabricante actualiza su imagen, incorpora más tecnología y añade un nuevo nivel de equipamiento. Encuentra aquí los detalles.

Iacocca fue nombrado presidente de Ford en 1964. Durante su mandato se creó el legendario Ford Mustang, pero se enfrentó con Henry Ford II, quien lo despidió en 1978, después de 32 años en la compañía. Inmediatamente después pasó a ser el presidente de la Chrysler y salvó a la empresa de la bancarrota.

La automotriz Fiat Chrysler asegura que no hay ninguna garantía de que sus bolsas de aire se inflen durante un choque. Los modelos afectados son la RAM 1500 de 2019 y un pequeño número de los modelos del 2020.

El Insurance Institute for Highway Safety analizó los efectos de un choque frontal y lateral en tres modelos de minivans y estos fueron los resultados.

La partida de Marchionne representa la pérdida de un personaje que, aunque podía ser controversial, definió el futuro de la industria automotriz al rescatar de la ruina a dos de sus fabricantes históricos más importantes.

Esta semana la prensa ha reportado el jugoso contrato millonario de 112 millones de euros que la Juventus le ofreció al goleador portugués para que se una al club italiano. Te explicamos por qué en la Fiat están muchos molestos con el acuerdo.

El conglomerado ítalo-estadounidense presentó este viernes su plan maestro para los próximos cinco años, el cual se centra en la electrificación y en el crecimiento de las marcas Ram y Jeep.

Estas celebridades tienen en común acciones temerarias detrás del volante, las que en algunos casos los ha llevado de visita a la cárcel.

Por no ofrecer la mejor relación valor-precio, mal manejo y haberse quedado rezagados frente a la competencia, tienes que evitar estos 10 autos.

El consorcio tiene como meta la producción de tecnología de conducción automatizada del nivel 3 y de conducción totalmente automatizada de niveles 4 y 5 en 2021.