El estado más caro para viajar en todo el país está en el DMV: te decimos cuál es y por qué
mucha precaucón.ás adelante hablaremos de loque esperamos para el resto dela semana.jeús: seguimos con ásinformacón. manejar por lascarreteras del danb, puederesultar un dolor de cabeza porel alto precio que hay quepagar en cuanto a viajes. lamagnitud de esa situacón,virginia ha sido consideradocomo el estado ás caro paramanejar en el pís.danos ás detalles, diegofelipe.diego: para la muestra unme encuentro en uno de lospuntos de a lainterestatal 76 a los carrilesexpress.estos dos letreros, el del ladoizquierdo muestra el precio quehay que pagar, 3,35 $ haciawashington d.c., y 7,40 $es lo que hay que pagar desdeeste punto hacia la ruta 18 queconecta con el aeropuerto.para llegar a este punto desdewashington d.c. m toó entiempo 45 minutos, pero endinero tuve que gastar en unprimer peaje 15 $, luego otrode 17 $, y finalmente pague unode 11 $ para un total de 43 $.¿se imaginan que tuviera quehacer este recorrido de lunes aviernes?se me iían unos 215 $ promedio.en el mes tambén seía 860 $,no hay dinero que alcance, nohay bolsillo que aguante, yesto es para poder viajar porlos carriles express.un reciente informe de unacompía que se dedica aanalizar los datos de laistracón federal de lascarreteras, para calcular latarifa áxima promediopor familia para veículos depasajeros de cada estado,encontó que virginia ocupa elpuesto úmero 1 en la tarifaáxima en milla por carreterasde peaje en carreterasinterestatales, con un promediode 3,27 $.tambén ocupa el puesto ásalto en el pís en lo querespecta a puentes y úneles,con promedio de 7,50 $.para que se haga una idea, enla interestatal 76, direccónwashington d.c., en las zonasde la mañana,los conductores han llegado apagar hasta 40 $, un tramo de12 millas y media, aí, si sequieren ahorrar hasta una hora45 minutos en llegar aldistrito de columbia.ante esta situacón, habé conalgunos conductores para sabercánto gastaban en promedio qépensaban de tener que pagarvirginia.í, estosúltimos años henotado que eso ha subido, no ési a la par de lo que nosotrosganamos, pero í he notado queha habido un incremento notable.por supuesto, eso no esbeneficioso.diego: tener que pagar 15,13,20 $, ¿lo pone a pensar austed en usar otros medios detransporte?í, una tiene que veralternativas ómo podía hacerpara ayudarse a uno mismo entodo caso.diego: la mayor parte de losingresos por peajes en elmantenimiento de lainfrestructura, tambén paganlos costos de la empresaprivada para poder emitir lospagos y los bonos necesarios engeneral para poder financiar elinicio de la construccón delas carreteras.jeús: ¿sabes ómo quedaronmaryland y el distinto colombiaes informe?de hecho, seún maryland queóen el puesto úmero 15 conpromedio de 0,24 $ para los