Anulan fallo que obligaba a pagar más de $400 millones a compañías de cruceros que iban a Cuba
La decisión de una juez federal de Miami que obligaba a cuatro compañías de cruceros que llevaban pasajeros a Cuba a pagar más de $400 millones, fue revocada este martes por el Tribunal de Apelaciones del Distrito 11, ubicado en Atlanta.
En el 2022, la juez federal de Miami, Beth Bloom, había ordenado a las empresas de cruceros Carnival, MSC Cruises, Norwegian y Royal Caribbean, que pagaran $439 millones, más los honorarios de los abogados.
La decisión se había tomado en una demanda presentada por daños y perjuicios por la utilización de las instalaciones y muelles de La Habana construidas por la empresa de EEUU, Havana Docks, que fueron confiscados por el gobierno de Castro en el año 1960, sin darles una compensación.
La demanda obligaba a las empresas de cruceros a pagar a los descendientes del empresario de Estados Unidos cuyos muelles e instalaciones habían sido expropiados por el régimen de los Castro.
La demanda también señalaba que entre 2016 y 2019 las mencionadas empresas de cruceros habían participado ilegalmente en turismo hacia Cuba, así como en “actividades de tráfico” al llevar pasajeros a la isla y utilizar esos muelles.
El fallo que obligaba a las empresas a pagar la millonaria suma fue el primero bajo el Capítulo III de la ley Helms-Burton, que permite a los dueños de propiedades que fueron expropiadas en Cuba exigir un pago de las empresas que se beneficien del uso de esas propiedades.
El Capítulo III de la ley Helms-Burton fue puesto en efecto en el 2019 por el entonces presidente Donald Trump, ya que, aunque había sido firmado por el presidente Bill Clinton en 1996, todos los presidentes hasta Trump lo habían suspendido.
En un comunicado conjunto de Carnival, MSC Cruises, Norwegian y Royal Caribbean, citado por El Nuevo Herald, las empresas señalan estar “satisfechos con la decisión del tribunal de apelaciones y agradecen al tribunal por su consideración exhaustiva del caso”.
Dos de los jueces del Tribunal de Apelaciones votaron en contra del fallo de la juez federal de Miami, mientras que uno votó a favor.
Los jueces que votaron en contra del fallo aludieron que la compañía Havana Docks tenía una concesión sobre las instalaciones y muelles de La Habana que les fueron confiscados y no una propiedad absoluta de estos.
